機票問答
價錢係已記錄嘅來回票・「一般」指中位數・只計未來 6 個月
星期幾出發最平？週末係咪一定貴？
共 6 個目的地，6 個星期幾出發有分別。有分別嘅 6 個目的地之中，1 個一般最貴係週末，所以週末唔一定貴。
| 目的地 | 最平 | 最貴 | 中位數差 |
|---|---|---|---|
| 東京 | 星期四 HK$2,186 | 星期日 HK$2,443 | HK$257 |
| 大阪 | 星期四 HK$2,359 | 星期三 HK$2,496 | HK$137 |
| 福岡 | 星期一 HK$2,176 | 星期二 HK$2,525 | HK$349 |
| 首爾 | 星期三 HK$1,832 | 星期四 HK$1,891 | HK$59 |
| 台北 | 星期日 HK$1,085 | 星期一 HK$1,182 | HK$97 |
| 曼谷 | 星期二 HK$1,456 | 星期五 HK$1,513 | HK$57 |
- 住 4 晚，未計寄艙行李
- 「分別唔大」即係一般價錢差距唔夠明顯，唔當係規律
- 週末指星期六同星期日；每個星期幾至少有 2 日有價錢先計
廉航係咪日日都最平？
唔係日日都係。共 6 個目的地、1074 個有報價嘅出發日，廉航（快運）清楚最平嘅有 994 日，36 日差唔多，其他航空清楚最平嘅有 44 日。
| 目的地 | 國泰 | 港航 | 大灣區 | 快運 | 差唔多 | 有報價日數 | 一般最平（中位數） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東京 | 0 | 5 | 5 | 157 | 12 | 179 | 快運 HK$2,392 |
| 大阪 | 0 | 9 | 5 | 151 | 14 | 179 | 快運 HK$2,417 |
| 福岡 | 0 | 1 | 16 | 155 | 7 | 179 | 快運 HK$2,418 |
| 首爾 | 0 | 0 | 未有票價 | 178 | 1 | 179 | 快運 HK$1,865 |
| 台北 | 0 | 0 | 1 | 176 | 2 | 179 | 快運 HK$1,131 |
| 曼谷 | 0 | 2 | 0 | 177 | 0 | 179 | 快運 HK$1,465 |
- 住 4 晚，未計寄艙行李
- 一個出發日只計入清楚最平嗰間航空嗰欄；最平同第二平嘅航空差距唔夠明顯，或者只得一間航空有報價，就計入「差唔多」欄
- 「0」即係有票價，但未有一日清楚最平；「未有票價」即係一個報價都未有
- 「一般最平」比較嘅係各航空嘅一般價錢（中位數）
連咗寄艙行李，廉航仲平唔平？
住 4 晚，997 個有連行李報價嘅出發日入面，未計行李時廉航（快運）清楚最平嘅有 921 日。連咗寄艙行李之後，其中 598 日廉航仍然清楚最平，323 日唔再清楚最平。
| 目的地 | 國泰 | 港航 | 大灣區 | 快運 |
|---|---|---|---|---|
| 東京 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$464 |
| 大阪 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$416 |
| 福岡 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$553 |
| 首爾 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 未有票價 | 差 HK$542 |
| 台北 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$443 |
| 曼谷 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$0 | 差 HK$541 |
- 住 4 晚
- 表格係連行李票價減未計行李票價嘅中位數，唔係加購一件寄艙行李嘅價錢
- 有時錄得嘅連行李票價反而較平，所以會見到「唔高過未計行李」
- 「未有票價」即係呢間航空喺呢個目的地一個報價都未有；「未有連行李票價」即係有票價，但未有連行李嘅票價
住長啲，來回機票係咪貴好多？
2 個目的地嘅晚數之間有分別，其中 1 個係住長啲較貴，1 個係住短啲較貴；其餘分別唔大。
| 目的地 | 最平嘅晚數 | 最貴嘅晚數 | 中位數差 |
|---|---|---|---|
| 東京 | 分別唔大 | 分別唔大 | 分別唔大 |
| 大阪 | 住 5 晚 HK$2,409 | 住 2 晚 HK$2,505 | HK$96 |
| 福岡 | 住 5 晚 HK$2,336 | 住 7 晚 HK$2,426 | HK$90 |
| 首爾 | 分別唔大 | 分別唔大 | 分別唔大 |
| 台北 | 分別唔大 | 分別唔大 | 分別唔大 |
| 曼谷 | 分別唔大 | 分別唔大 | 分別唔大 |
- 比較每個晚數，未計寄艙行李
- 每個晚數要至少 7 日有價錢先計
避開夜晚到、早走，要貴幾多？
住 4 晚，最平嘅票有 602 日（共 862 日有時間資料）唔符合「當地 18:00 前到、回程 14:00 或之後先走」。要多畀錢嘅有東京、大阪、福岡。首爾、台北、曼谷，差額分別唔大。
| 目的地 | 避開嗰類時間多幾多（中位數） | 計咗幾日 |
|---|---|---|
| 東京 | 多 HK$195 | 102 |
| 大阪 | 多 HK$104 | 137 |
| 福岡 | 多 HK$182 | 103 |
| 首爾 | 分別唔大 | 96 |
| 台北 | 分別唔大 | 72 |
| 曼谷 | 分別唔大 | 92 |
- 住 4 晚，未計寄艙行李
- 額外費用係中位數，只計避開時間嘅報價貴過最平票價嗰啲出發日
最貴嗰幾日係邊日？
每個目的地最貴嗰三個出發日見表，列出日期同價錢。最近 7 日內嘅出發日唔計，因為嗰啲屬於臨近出發嘅票。
| 目的地 | 最貴嘅三日（由貴到平） |
|---|---|
| 東京 | 2027年2月8日（一） HK$5,853、2027年2月7日（日） HK$5,427、2027年2月4日（四） HK$5,252 |
| 大阪 | 2027年3月26日（五） HK$6,226、2027年3月25日（四） HK$5,736、2027年2月8日（一） HK$5,609 |
| 福岡 | 2027年2月6日（六） HK$6,827、2027年2月7日（日） HK$6,267、2027年3月26日（五） HK$6,029 |
| 首爾 | 2027年2月8日（一） HK$3,251、2027年3月25日（四） HK$3,217、2027年2月5日（五） HK$3,217 |
| 台北 | 2027年3月26日（五） HK$1,965、2026年12月24日（四） HK$1,879、2027年3月25日（四） HK$1,877 |
| 曼谷 | 2027年2月5日（五） HK$3,693、2026年11月5日（四） HK$3,485、2027年2月7日（日） HK$3,282 |
- 住 4 晚，未計寄艙行李
- 最近 7 日內嘅出發日唔計
- 同價時，較遲嘅出發日排前面
邊個月一般價最低？
共 6 個目的地，4 個最平月份同第二平嘅月份有分別，其餘分別唔大。
| 目的地 | 一般最平嘅月份 | 一般價錢（中位數） | 同第二平嘅月份比 | 計咗幾日 |
|---|---|---|---|---|
| 東京 | 2026年11月 | HK$2,086 | 2027年1月 多 HK$89 | 30 |
| 大阪 | 2027年1月 | HK$2,123 | 2026年11月 多 HK$216 | 31 |
| 福岡 | 2027年1月 | HK$1,748 | 2026年10月 多 HK$381 | 31 |
| 首爾 | 2026年10月 | HK$1,613 | 2026年11月 多 HK$87 | 11 |
| 台北 | 分別唔大 | 分別唔大 | 分別唔大 | 分別唔大 |
| 曼谷 | 分別唔大 | 分別唔大 | 分別唔大 | 分別唔大 |
- 住 4 晚，未計寄艙行李
- 只計有最少 7 日有價錢嘅月份
- 窗口嘅第一個同最後一個月可能唔係成個月，所以計咗嘅日數可能較少
- 「一般」係嗰個月嘅中位數，唔係最平嗰日